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13/09/2006

J'ai compensé mes émissions de CO2 avec Climat Mundi

En mai dernier j'avais évoqué Greener Miles un projet pilote permettant aux automobilistes d’investir dans des projets de réduction d’émissions de CO2 pour compenser leurs propres émissions.  J'ai appris via un commentaire laissé ici par Eric Parent, l'un des fondateurs de Climat Mundi, que cette entreprise se lançait à son tour sur le marché de la compensation du carbone. Je reprends ci-dessous le commentaire d'Eric Parent :

Climat Mundi est une société spécialisée dans la compensation des émissions de gaz à effet de serre. Elle permet aux particuliers de compenser les émissions dues à leurs voyages en avion, à leurs trajets en voiture, et au chauffage/éclairage de leur domicile. Elle permet également aux entreprises de compenser les émissions de gaz à effet de serre de tout ou partie de leur activité.

Le site internet inclut un calculateur de CO2 permettant à l'internaute de calculer ses émissions, ainsi que quelques "packs" s'il veut aller plus vite. Il inclut également des propositions d'actions pour réduire les émissions à la source, avec une quantification des économies de CO2 ainsi obtenues, une présentation de l'effet de serre et en particulier de ses effets déjà observés en France, ainsi que des prévisions pour la France.

Les projets de compensation proposés aux internautes (et aux entreprises) sont pour le moment :

  • des économies d'énergie : distribution d'ampoules basses tension dans des foyers pauvres en Jamaïque
  • de la production d'énergie renouvelable : petites fermes éoliennes en Inde
  • de la destruction de gaz à effet de serre : captage et destruction de méthane en Australie

La compensation, c'est vraiment une nouvelle solution à votre mesure, pour lutter contre le réchauffement climatique !

Je viens de compenser, sans difficulté, car le site est très pédagogique et bien réalisé,  pour une somme d'environ 60 euros les émissions annuelles de mon véhicule  qui produit, je viens de l'apprendre, près de 3 tonnes de CO2. La preuve, j'ai mon certificat !

Je regrette néanmoins que Climat Mundi ne possède ni blog, ni podcast qui seraient pourtant des outils de communication très intéressants pour nous tenir informer de la vie de la société et des projets de compensation, voir  un podcast sur une ferme éolienne en Inde serait un atout énorme pour établir un lien de confiance entre l'entreprise et ses clients tout comme un podcast sur les audits.

Compensez !

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Voici les sites qui parlent de J'ai compensé mes émissions de CO2 avec Climat Mundi :

Commentaires

Procédé intéressant. Personnellement j'ai été tenté par l'expérience CO2solidaire (www.CO2solidaire.org) qui propose la même chose mais sans but lucratif.
Climat mundi se présente comme comme un marchand, une société qui fait l'intermédiaire entre un projet et le "consommateur" qui souhaite compenser. A l'inverse CO2solidaire est à l'initiative d'une ONG (GERES) qui porte elle même des projets de développement: l'intégralité de la compensation est alors reversée aux projets !

Je ne vois dans la compensation carbone qu'une façon moderne de s'acheter une bonne conscience, en refilant le bébé aux autres et en s'exonérant de toute remise en cause réelle de son propre comportement, chose à laquelle on n'échappera pourtant probablement pas.
Le lien ci-après illustre assez bien pourquoi la compensationn carbone est à mes yeux une vaste mystification (du moins dans la manière dont elle est utilisée par les particuliers):
http://www.liberation.fr/actualite/evenement/evenement2/214060.FR.php

La bonne question serait plutôt selon moi: comment faire en sorte que le "carbon offset" joue un rôle vraiment utile en matière de lutte contre le changement climatique, plutôt que cela représente un simple certificat d'absolution individuel ? Parlons-en.

La compensation n'est que moi l'application de la régle "pollueur payeur", je n'y vois aucune connotation morale. De plus le mécanisme financier de la compensation permet de produire de l'énergie propre, dans le cas de Climat Mundi c'est par exemple en Inde. Par ailleurs le fait d'avoir compensé ne m'empêche pas de limiter au maximum l'utilisation de ma voiture.

Il ne s'agit pas d'un problème de morale. Il s'agit d'une question purement physique: comment réduire GLOBALEMENT les émissions de gaz à effet de serre ? Et lorsqu'on gratte un peu le vernis, c'est là qu'on réalise que ça coince avec le système de "carbon offset": rien ne garantit qu'au bout du compte les rejets engendrés par les compensateurs sont réellement contrebalancés. Il y a un problème d'ordre de grandeur. La compensation n'est effective que pour des émissions marginales. Si tout le monde s'y met, cela devient irréalisable !
En ce qui concerne le principe "pollueur payeur" que tu mets en avant, il a ceci de limité qu'il n'empêche pas celui qui a les moyens de polluer. La biosphère est toujours perdante.
Si tu cherches à utiliser au minimum ton véhicule personnel, alors pourquoi pas faire appel au "carbon offset", car, dans ce cas précis, on peut considérer que tu ne peux faire autrement pour te déplacer. Là où le principe de compensation m'agace sérieusement, c'est lorsqu'il est utilisée pour cautionner le tourisme lointain, qui n'a rien d'indispensable dans 95% des cas. Dois-je rappeler combien de tonnes de CO2 sont émises pour des trajets longue distance en avion ?

Apparemment tu as bien lu l'article de Jancovici... Personnellement je trouve l'analyse un peu facile. Même si cela ne concernerait que des émission marginales, globalement c'est toujours ça de gagné.
Quant à ces mécanismes, ils ne font pas uniquement référence au principe pollueur payeur puisqu'il y a réellement compensation, c-a-d que ce que tu payes permet d'économiser réellement du CO2, au moins dans les mêmes quantités. Et ce sont des économies réelles car elles n'auraient pas été mises en oeuvre si ces projets n'avaient pas pu voir le jour.


Sais tu que le tourisme lointain ou non est une des première source de revenus pour de nombreux pays. A un niveau tel qu'il est VITAL pour des centaines de milliers de personnes dans le monde.
Stopper le tourisme international serait directement les condamner et mettre quelques états sur la paille.

Pour info, et pour rester sur le même sujet, GoodPlanet vient également proposer un mécanisme de compensation: www.actioncarbone.org

Je comprends ce que tu veux dire, Sophiane. Les considérations humaines et sociales sont évidemment à prendre en compte, c'est une évidence.
Ceci étant, il faut avoir à l'esprit que le tourisme lointain est très certainement une activité non durable, eu égard à la disponibilité des ressources fossiles, dont le prix va augmenter substantiellement dans les 15 ans à venir. Le prix des billets d'avion va donc monter, peut-être assez pour réduire significativement l'activité touristique internationale. Pour les populations qui en dépendent fortement, il est donc urgent de trouver d'autres sources de revenus, au risque de se retrouver le bec dans l'eau, sans aucune alternative immédiate pour subvenir à leurs besoins essentiels. C'est un problème complexe, je ne le nie pas. Et je n'ai pas de solution toute faite. Par contre, je suis convaincu que ce sont ces populations-là, pauvres, qui seront aussi parmi les premières victimes du changement climatique. Cruel dilemme, donc.
Quand tu avances qu'il y réellement compensation avec le mécanisme "carbon offset", je crois que tu veux t'en convaincre, mais es-tu certaine de cette garantie ? Si tu payes tes émissions au prix du marché, il s'agit d'une approche purement financière, et pas du tout physique. Je te propose de détailler les émissions que tu penses avoir compensé, et de les mettre en rapport avec les versements de type "carbon offset", pour les projets dont tu as soutenu le développement. Tu vois, je ne fais pas de dogmatisme, je souhaite me baser sur des faits et des calculs irréfutables.
A bientôt !

Bonjour Stéphane,

Enchantée d'arriver chez vous par l'intermédiaire de mes recherche sur les questions de développement durable :)

Je me permets ici d'attirer votre attention sur une entreprise française, EcoAct, avec laquelle je collabore sur certaines missions, et qui propose auprès des entreprises des actions citoyennes, engagées dans le développement responsable et sociétal.
Dont des actions de compensations d'émissions de CO2 avec une vaste opération de reboisement.

Mais pas seulement, car vous serez d'accord avec moi qu'un développement durable qui ne remet pas la question sociale au coeur de sa préoccupation est voué à rester marginal.

Dans notre pays, on confond encore trop souvent développement durable et petits oiseaux et c'est dommage.

A nous de porter les bons messages !!!

Voici les coordonnées du blog d'EcoAct pour votre information >

http://www.eco-act.net

depuis ce blog, vous aurez accès à d'autres blogs et sites durables, dont vous devez connaitre certains (au vu du nombre de références que vous avez linké à gauche !), ainsi qu'au site de l'entreprise.

Si d'autres informations afin de poussez plus avant vos investigations vous intéressent, n'hésitez pas à les contacter directement (leur coordonnées sur la page perso du blog) et surtout, commentez, critiquez, et "dites" !

Il est important que nous disions tous à présent, plus de temps à perdre...

Très cordialement.

Catherine Wendell

Bonjour Stéphane, je reviens vers toi en te citant : "Le prix des billets d'avion va donc monter, peut-être assez pour réduire significativement l'activité touristique internationale". Cette remarque est assez représentative d'une démarche non durable ! Le "peut-être", faisons confiance à la loi du marché et aux améliorations technologiques... Or nous nous enrichissons, l'augmentation des tarifs ne freinera pas le secteur. Les avancées technologiques vont moins vite que la croissance.

"Pour les populations qui en dépendent fortement, il est donc urgent de trouver d'autres sources de revenus". Justement, les projets dont je te parlent vont dans ce sens puisqu'une grande part des activités concerne l'accompagnement des bénéficiaires vers des activités génératrices de revenus en lien avec les productions et les ressources locales.

"Quand tu avances qu'il y réellement compensation avec le mécanisme "carbon offset", je crois que tu veux t'en convaincre, mais es-tu certaine de cette garantie. Si tu payes tes émissions au prix du marché, il s'agit d'une approche purement financière, et pas du tout physique".
Les projets soutenus par CO2solidaire (je suppose que climat mundi et action carbone font de même...) sont vérifiés par des experts indépendants, et parfois ces derniers sont accrédités par le protocole de Kyoto. A défaut d'autre chose, cela me parrait une bonne garantie, non ?
Et le marché? Il se porte mal, à moins d'un euro l'unité... Rien à voir avec les compensations volontaires... Et après renseignements, les projets en questions sont déjà soutenus financièrement par d'autres fonds. Donc sans dogmatisme, je te confirme que j'ai bien participé à co-financer du co-développement.

ps. Je suis un garçon ;-)

Bref je soutiens les démarches compensation, à défaut d'avoir d'autre solution, mais comme Stéphane Bayle, je crois qu'en complément d'un comportement responsable et économe, on va dans la bonne direction.

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